Größter Seehafen Europas nun sicherer dank Lufft Straßensensoren

Einer unserer Vertriebspartner aus den Niederlanden installierte kürzlich einen Straßenwettersensor von Lufft, dessen Messpunkt mithilfe des MARWIS ermittelt wurde. An welchem besonderen Ort er nun zum Einsatz kommt, erfahren Sie hier…

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Eine Produktentwicklung ist niemals zu Ende

Die Historie der Lufft-Straßensensorik, gebloggt von Klaus Hirzel: Der erste passive Fahrbahnsensor von Lufft hieß IRS20. Gefolgt von dem IRS21. Dann kam der IRS31. Und in diesem Herbst führen wir den IRS31Pro weltweit in die Märkte ein. Mehr dazu in diesem Blog!

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Die intelligente Straße

Als Autofahrer im Großraum Stuttgart sind wir permanent staugefährdet und viel zu oft staugeschädigt. Als Menschen werden wir uns an diese Zustände nie gewöhnen können. Staus machen Autofahrer aggressiv. Sobald sich der Stau auflöst kann jeder beobachten, mit welcher Intensität und Geschwindigkeit sich die Frustration Raum verschafft.

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